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中国的竞争让德国风机制造商担忧_2

2019-06-09 14:05 出处:未知 人气: 评论(

  《德国金融时报》4月24日写道:德国风机制造商面临类似于太阳能产业的衰落,罪过在于来自中国咄咄逼人的竞争。据莱茵TV集团(TV Rheinland)--世界最大的光伏发电设备认证者和最大的风力检验公司--估计,这个发展趋势已经开始了。该公司(全球)总裁曼弗雷德白莱恩(Manfred Bayerlein)对本报说:一个风力产业正在中国成长起来,在技术上还落后几年,但产品现在已经很经济。

  光伏产业表明,中国发展技术能力会多么迅速。当索龙(Solon)、太阳能千年公司(Solar Millennium)或Q-Cells等德国公司不得不申请破产时,中国在不到10年的时间里建立起一个数量超过400家企业的行业,其中就包括英利那样领军世界市场的企业。根据德国技术监督联合会(TV)的检验结果,德国太阳能产业面对中国竞争者失去其质量优势。

  风力产业不得不担心会面临同样的发展趋势。白莱恩认为,如今中国的风轮达到大约1.5兆瓦的功率。这虽然只是欧洲尖端设备效能的1/4,但中国生产者通过低成本弥补不足。中国产品进入市场引起了价格下跌,迫使维斯塔斯(Vestas)或恩德(Nordex)那样的公司亏损。自2008年起,价格下降了大约25%。

  该报引述恩德(Nordex)总裁于尔根蔡斯基(Jrgen Zeschky)的话说:中国人当然很快会成为国际活动家,一些公司已经如此。比如他们在东欧和土耳其获得订单,因为投资也是来自中国。竞争很激烈。

  中国公司在本国拥有超过90%的市场份额,在欧洲却微乎其微。在亚洲、东欧和拉美,专家们推测中国人的业务不断增长,估计市场份额明显超过1/3。

  不可低估中国人

  《南德意志报》4月24日报道说:在汽车制造者中,中国人是极乐鸟,谁都不会像他们那样设计如此怪异的博览会模式。在北京车展上有怪诞的未来远景想象以及堂而皇之的抄袭,但也有精心设计的系列车型。

  中国汽车制造商弄得五花八门,因为中国100多个本土品牌及其500个车型要争取买家青睐。在北京车展上,这些公司用奇怪的研究、怪异的概念车和古怪的系列车型吸引眼球。尤其对来自欧洲的车展参观者来说,众多的车型显得很熟悉。中国人这次一如既往,再次无所顾忌地拷贝外国的成功车型,或者至少受到启发。

  该报认为:夸张的调查、剽窃与尚不成熟的技术,中国的汽车工业是个笑柄吗?要是这样发问,西方的业内专家就会举手告诫:'不可低估中国人'。比如大众汽车公司董事汉斯戴蒙德(Hans Demant) 强调说:他们需要时间。不过即使是现他们也已经有足够多的人懂得怎样制造一辆好车。

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