加入
我们
投稿
反馈
评论 返回
顶部

内容字号: 默认 大号超大号

段落设置: 段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

拓展新细分市场 上汽大众要接着“飞驰人生”?

2019-05-03 09:19 出处:未知 人气: 评论(

?毫无疑问,上汽大众永远都是国内车展上最受瞩目的品牌。在2019年上海车展上,上汽大众发布了包括途昂X、全新一代Polo Plus以及e-Lavida朗逸电动版在内的三款车型,加上车展前刚刚上市的小型SUV T-Cross,上汽大众品牌开启了自己的“春季攻势”。

SUV双箭齐射,进一步开拓细分市场

过去常有人说:只靠途观打天下的上汽大众,错过了中国SUV市场井喷的红利期。但是如今,拥有雄厚实力的上汽大众向我们展现超人一等的产品布局实力。2018年,既途观L、和途昂之后,大众推出了途岳车型,上市之后途岳的销量一直稳定在万辆的水平。

2019年,上汽大众再次推出小型SUV T-Cross以及轿跑SUV途昂X。其中基于MQB-A0平台打造的T-Cross是大众品牌在中国的首款小型SUV,而途昂X则代表大众品牌向全新的轿跑SUV细分市场进军。几乎是在两年内,上汽大众基本完成了SUV市场的全面布局,已上市的车型基本都处于细分市场销量的头部。

而此前已经在电影飞驰人生中大放异彩的新一代Polo Plus也在车展正式发布。作为首款基于MQB平台打造的Polo车型,新车长4053mm、宽1740mm、高1449mm,轴距增加94mm后,达到2564mm。同时在配置上,Polo Plus比老款车型有了较大的提升,超大尺寸电动全景天窗、Beats Audio潮牌音响系统、8英寸智行多媒体娱乐导航系统让Polo Plus一改早前合资A0级车配置水平较低的通病。

e-Lavida开启上汽大众的电动时代

尽管大众的MEB平台让人异常期待,但MEB平台产品最早也要在2021年左右才能正式在国内推出。不过上汽大众并不会缺席纯电动车市场,国内最畅销的轿车Lavida朗逸,新近推出了纯电动车型——e-Lavida朗逸电动版。

朗逸电动版是上汽大众旗下首款纯电动车型,基于MQB平台研发。电机峰值功率为100kw,峰值扭矩为290N?m,起步与中段加速迅猛,0-50km/h加速时间仅需3.4秒,百公里电耗为13kWh。

得益于平台化的优势,朗逸电动版继承全新一代朗逸在后排空间及后备厢空间的优势,同时新车还进行了一系列声学优化,采用45处静音降噪措施,在没有发动机噪音的影响下,进一步隔绝外部噪音,使座舱驾驶环境更静谧。

全产品矩阵力助大众继续“飞驰人生”

在补齐了SUV领域的短板后,上汽大众拥有国内车企中最完善的产品矩阵。同时无论是轿车领域的帕萨特、朗逸还是SUV领域的途昂、途观L,都是所属细分市场销量最好的车型之一。

罗马不是一天建成的。在中国市场超过30年的深耕,让上汽大众成为一代人的“信仰”。同时,通过TSI+DSG等技术的率先导入,上汽大众引领了国内涡轮增压+双离合的技术浪潮,其强大的品牌号召力在国内难有能匹敌的品牌。

而在新能源领域,除了朗逸电动版意外,2018年底上汽大众还推出了途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版,得益于较高的品质和政策的优惠,两款PHEV的销量也稳步提升。

写在最后

凭借着完善的产品布局和强大的品牌号召力,上汽大众在市场走势一般的情况下,仍旧保持着极强的竞争力。未来当MEB平台产品正式面市后,上汽大众还会有一波极强的攻势。

— THE END —

分享给小伙伴们:
本文标签:

更多文章

相关文章

评论

发表评论愿您的每句评论,都能给大家的生活添色彩,带来共鸣,带来思索,带来快乐。


Copyright © 2002-2017 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms